牟岐海岸鉄道 走行音集 (おまけ)
評価は5点満点。
特に自信作の走行音は再生の文字を太字にしています。大半が全区間走行音。
サーバ負担軽減のため2回以上聞く場合は保存してください。
リンク切れ、間違いなどあったらお知らせください。

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ひとこと

保存鉄道
片鉄保存会 キハ703
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遊覧鉄道 シグナス森林鉄道
ベガ→アルタイル
→ベガ
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妙見山中腹にある観光鉄道。能勢電鉄が運営しています。
鉄道事業法による鉄道ではないので遊具もしくはアトラクションと扱いのようです。
テニスのラケットを2個くっつけたような形のループ線を
バッテリー駆動の機関車がノロノロ走っています。
乗降はベガ駅のみでアルタイル駅では途中記念撮影のため一旦下車可能。
ベガ駅発車直後大井川鐵道顔負けの138‰の急こう配をラックレールで登ります。
その様子も収録していますが、最高時速5km/hほどなので車体が
ガタガタ言う音と発車時の電気笛しかきこえません(笑)
ポイント通過時は2km/hの制限速度がありますが、
ちゃんと標識まで設置しているのはさすがです。
ちっちゃい子供連れが楽しむ感じの乗り物なので収録の難易度が高いですが、
いい年した野郎が1人で乗る場合、もっと別の高いハードルが立ちはだかります。
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インクライン
宮ヶ瀬ダムインクライン往復
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神奈川県の宮ヶ瀬ダムにある観光用ケーブルカーの走行音。
ケーブルカーといってもレールがH鋼です。

これでダムの超急斜面を昇り降りします。
往復300円ですが、無料のエレベーターが近くにあるので私が乗ったときは貸切でした。
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エレベーター
宮ヶ瀬ダムエレベーター往復 神奈川県の宮ヶ瀬ダムの中にあるエレベーターの音。普通のエレベーターです。
動いている間、案内放送があるので駆動音なんかわかりゃしません(笑)
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江ノ島弁天丸 稚児ヶ淵→江の島弁天橋
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江ノ島へつながる橋の近くから江ノ島にある岩屋洞窟付近を結ぶ船。
たった5分ほどの旅ですが、歩くと坂を上り下りして数十分かかります。
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4tトラック
厚木市内某所→伊勢原市内某所
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いすゞフォワード4トン車。KK代の車両です。
スムーサーと言われる、セミオートマ仕様ですがギアが入るまでタイムラグがあり
慣れるまでイライラします。エンジンブレーキを多用して運転してみました。

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4tトラック
戸塚区内某所
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日野レンジャー4t車。
赤信号から次の赤信号までの1分ほどです。
AMラジオの音が聞こえるのは気にしないでね(笑)。
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3tトラック 平塚市某所→厚木市某所
厚木市某所→平塚市某所
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日野デュトロハイブリッド3トン車。1つめの走行音は高速を走ります。
パワーがなく基本ベタ踏みで走るせいで、燃費は普通のディーゼル車と変わりません。
四国三郎の運転。
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3tトラック
平塚市某所→厚木市某所
いすゞエルフ3t車。四国三郎の運転。
減速時はエンジンブレーキをガンガン使ってみました。
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3tトラック
大和市某所→世田谷区某所
いすゞエルフ3t車。佐川とかの集配トラックと似たようなサイズです。
世田谷に向けて
早朝の東名を快走します。
小さいくせにイイ音します。先輩の運転です。
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3tトラック 吹田市某所→吹田市某所
ふそうキャンター3t車。オートマです。
助手席にレコーダおいて収録したら振動によるノイズを拾っています。
スピーカーで聴いた方がいいです。
録音方法見直してリベンジします。ちなみに四国三郎の運転です。
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環境音
場所
ひとこと

音響式信号機
笹塚
音響信号。「通りゃんせ」と「故郷の空」。 OneDrive
沼津駅前
ご当地音響信号。「ふじの山」。
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