バス走行音（厚木の神奈中）：牟岐海岸鉄道

走行音集　(厚木の神奈中)

評価は5点満点。
全区間の走行音は再生の文字を太字にしています。
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　おおまかな路線図（収録済みの路線のみ掲載）

厚木バスセンター・本厚木駅発着
車番	メーカー・型式	系統・区間	ひとこと	環境	再生
あ203	メルセデスベンツシターロG	厚木BC← →厚木アクスト	本厚木駅に隣接する厚木バスセンターから、厚木アクストへの通勤客を運ぶために導入された連接バス。ベンツのマークが誇らしげです。ちなみにこの車両、非常口がありません。そのかわり各所に脱出用のハンマーが備え付けられています。日本人と欧米人の考え方の違いがでていますね。長さ18mの巨体を動かすエンジンは重々しい感じの音がします。	4.5	OneDrive
あ204	メルセデスベンツシターロG	松蓮寺→(急行) →厚木BC	朝の出庫を兼ねた運用。リア　車内	5	OneDrive
あ205	ネオプランN4421	厚木BC← →厚木アクスト	この車両、最初は茅ケ崎に導入されましたが営業所を転々としたのち厚木に配属されました。収録時、在籍するバスの中では最古参。幕のLEDも唯一白色化されていません。予備車なので普段はめったに稼働しませんが、偶然バスロケで稼働しているのを確認したため大急ぎで収録に赴きました。シターロGよりも更に重々しい音です。	5	OneDrive
あ6	ふそう PJ-MP35JM	厚木BC →原当麻駅	相模川を越えて相模原市まで足を延ばす路線。環境は良いですが、N抜き気味。	4.5	OneDrive
あ7	いすゞ SDG-LR290J1	厚木BC →広沢寺温泉	ふそう王国の厚木に2台だけいるレアもの、アイシンAW製オートマのエルガミオです。エアロスターじゃ入れないような隘路があるこの系統を中心に走っています。神奈中らしからぬいい走りでした。	5	OneDrive
あ7	いすゞ SDG-LR290J1	厚木BC→三増 →半原	1日3往復くらいしか走らない路線。平成初期は1日10本くらい走っていたようです。三増から左折して半原に向かいます。途中大型なら切り返しが必要なカーブがありますが、中型なのでギリギリ切り返し不要。	5	OneDrive
あ14	ふそう 2PG-MP38FK	厚木BC ←→緑ヶ丘循環	バスセンターから緑ヶ丘の団地まで行って、また戻る系統です。特に見どころもないんですが、常に利用客が多くなかなか収録が難しい路線です。	5	OneDrive
あ19	ふそう PJ-MP37JK	厚木BC→愛川BC (三田経由)	重たいガラガラ音を響かせて愛川町へ向かいます。愛川方面の収録は金田経由よりも三田経由のほうが簡単。	5	OneDrive
あ22	ふそう PJ-MP37JK	厚木BC←→上分	ノンステ。ワンステップより車体が平べったいので、マニアの間では「扁平ボディ」などと呼ばれています。バスセンターの目立たないところから発車する、地味な路線です。上分は「かみぶん」と読みます。	5	OneDrive
あ38	ふそう PJ-MP37JK	厚木BC →毛利台団地	扁平。歴史の授業で1回くらいは聴いたことのある「毛利氏」の発祥の地が厚木にあるそうです。	4.5	OneDrive
あ59	ふそう PKG-MP35UM	急行バイパスまつかげ台→	まつかげ台、みはる野、鳶尾団地を経由したのち、国道412号を通って市内へ向かいます。他の系統は基本的に412の旧道を通ります。本数が少なく、ラッシュ方向しか走っていないので収録が大変です。	5	OneDrive
あ81	日デ PKG-RA274MAN	厚木BC← →上三増	国道129を北上し、山際から愛川町役場方面を抜け、三増(みませ)へ向かいます。復路は難しいと思いましたが、何とかいい環境を保ってくれました。復路後半は前の便に追いつくため乗客が少なめとなって助かりました。	4.5	OneDrive
あ107	ふそう KL-MP35JM	本厚木駅→半原 (センター経由)	旧放送時代に収録。ラッシュと逆方向にも関わらず前半は結構混んでいて、音もこもっています。運転士さんのかったるそうな喚呼がちょっと笑えます。なお、この車両は15年3月に廃車になりました。	4.5	OneDrive
あ110	ふそう PKG-MP35UM	厚木BC→王子	青と黄色のカラーが目立つワンロマ。市街地のはずれにある林や王子の住宅地を目指します。終点王子の手前に高校が2つもあるので平日は混雑します。	5	OneDrive
あ140	ふそう PKG-MP35UK改	厚木BC→愛川BC （春日台団地経由）	前半、小雨が降っていたのでロードノイズがします。	4.5	OneDrive
あ140	ふそう PKG-MP35UK改	厚木BC→宿原入口（そりだハイツ経由）	神奈中は走行中にクラッチを切っちゃう運転士が多い印象ですが、この運転士さんはちゃんと切らずに走ります。前半非常口前の座席が時折軋みますが、途中から手で押さえています。	5	OneDrive
あ173	ふそう PJ-MP35JM	厚木BC→森の里	厚木市の西側、玉川地区へ向かいます。終点の森の里は住宅地のほか、日産の研究施設や大学があります。	5	OneDrive
あ503	日野 KL-HU2PMEK	厚木BC←→森の里	収録時、厚木にたった1台いた日野大型。偶然バスセンターで見つけたので迷わず収録。 FFシフトのエエ音をお楽しみください。	5	OneDrive
あ0146	ふそう PJ-MP35JM (自転車積載ラックバス)	宮ヶ瀬→本厚木駅	夜の便です。昼間はハイカーでにぎわいます。前半は乗客ゼロのまま清川村を走行しますが、厚木市に入ってからしばらくすると野球部高校生4人組が乗車。「終わった」と思いましたが、みんな座るなりスマホゲームに熱中。	4.5	OneDrive
あ0167	ふそう PJ-MP35JM	半原→厚木BC (田代経由)	雨が少し降っています。市街地に入ると次第に混んできます。途中からちょっとこもった音になりますがお許しを。	4	OneDrive
あ0184	ふそう KL-MP35JM	厚木BC →東京工芸大学	日曜朝の収録。普段ならゴミゴミする路線ですがいい環境です。	5	OneDrive
き85	ふそう PJ-MP35JM	宮の里→運動公園 →厚木BC	土曜夕方に1本だけ運転される厚94。免許維持路線ですが、この系統だけが通る区間は前半の2kmほど。後半は混んできます。通話ジジイが出現しますが、運転士に通話を止められました。	4	OneDrive
き151	ふそう QKG-MP38FK	厚木BC→(急行) 神奈川工科大学	土休日運休で、平日は学生で混む工科大行き急行便。収録が難しい路線ですが、GWの平日にチャレンジしたら空いていました。	5	OneDrive
き155	ふそう QKG-MP38FK	厚木BC→上三増	本厚木駅前から愛川町の北部まで足を延ばす路線。渋滞で有名な金田交差点を通り、国道129号線を北上するのでだらだら運転になるパターンも多いのですが、今回の収録は盆休み。道路もスムーズに流れていました。後半雨が降ってきます。上三増は「かみみませ」と読みます。車内　運転席	4.5	OneDrive
き186	ふそう PJ-MP35JM	厚木BC→長坂	平日夕方のラッシュ方向に2本だけ運転される長坂行き。長坂発は平日の朝に2本のみ。 20時前にバスセンターを出る便で収録しました。以前からこの路線を狙っていましたが、換気扇強ばかり引いて7回くらい不戦敗が続いていました。今回は終点までいい環境のまま走ってくれました。終点長坂から帰れる便はないので、 1キロほど歩いて春日台入口のバス停からバスセンターまで戻りました。	5	OneDrive

海老名駅発着
車番	メーカー・型式	系統・区間	ひとこと	環境	再生
あ84	ふそう LKG-MP37FK	愛川BC→海老名駅西口 (内陸工業団地経由)	相模川を越えて海老名駅まで足を延ばす系統。厚木BCへ行く系統より本数が少ないので、常に乗客がそこそこいる印象です。途中停留所で少しずつ客を拾いますが、いい環境です。	4.5	OneDrive

愛甲石田駅発着
車番	メーカー・型式	系統・区間	ひとこと	環境	再生
あ36	ふそう　18年　2PG-MP38FK	松蓮寺→愛甲石田駅	1日4往復だけの路線。中盤から通勤客が乗ってきます。単品客ばかりなのでいい環境でした。	4.5	OneDrive
あ36	ふそう　18年　2PG-MP38FK	愛甲石田駅→松蓮寺	上の走行音の折り返し。前半はオバハン二人組の会話を遠くで拾ってしまいます。	4	OneDrive